M6 zink-nikkel legering sort høj salt spray medVaskemaskine kombinationsskrueer en højtydende fastgørelsesmiddel designet til bilindustrien med følgende funktioner:
Materiale: Stålsubstrat med høj styrke + zink-nikkellegering (normalt 12-15μm).
Overfladebehandling: Sort passiveringbehandling.
Salt spray-testydelse: Op til 720-1000 timer.
Matchende komponenter: Integreret kombinationsdesign inklusive flade skiver og fjederskiver.
Relevant miljø
Automobile Chassis System, motorperifere komponenter;
Bremsesystem
Andre høje korrosionsrisikoområder (såsom kystområder eller vintersaltvejsmiljø)
Brugstrin
1. Forberedelse inden installationen
Kontroller trådmatchning: Bekræft, at det trådede hul på den tilsluttede del matcher M6 -skruen.
Ren kontaktoverflade: Fjern olie, rust og urenheder på forbindelsesoverfladen.
Kontroller skivestatus: Sørg for, at skiven ikke er deformeret eller beskadiget.
2. installationsproces
Manuel forudstrømning: Skru først skruen i 3-5 tråde for hånd for at sikre, at der ikke er nogen afbøjning
Valg af værktøj: Brug en momentnøgle
Trin-for-trin stramning
Trin 1: Spænd til 50% af målmomentet.
Trin 2: Kontroller justeringen af komponenterne.
Trin 3: Stram til sidst til den specificerede drejningsmomentværdi.
3. efter installationsinspektion
Visuel inspektion: Bekræft, at pakningen er helt udfladet og ikke snoet.
Momentverifikation: Kontroller tilfældigt 5% af fastgørelsespunkterne for momentverifikation.
Markering af inspektion: Hvis momentmærkningsmetoden bruges, skal du kontrollere justeringen af markeringen.
Forholdsregler
Smøring er forbudt: Zink-nikkellegeringsbelægningen har selv god smøremiddel. Yderligere smøring vil ændre friktionskoefficienten og påvirke drejningsmomentnøjagtigheden.
Engang brug: Det anbefales at bruge nøgleforbindelsen i et højt saltspray-miljø en gang, og en ny skrue skal udskiftes efter adskillelse.
Opbevaringsbetingelser: hold tør, når det ikke er i brug, relativ fugtighed<60%
Blandet brug er forbudt: skruer fra forskellige batches eller med forskellige overfladebehandlinger må ikke blandes på den samme komponent.
Vedligeholdelsesanbefalinger
Kontroller stramningsstatus hver 12. måned eller 20.000 kilometer.
Vær opmærksom på, om belægningen har unormal korrosion eller slid under inspektion
Udskift pakningen med det samme, hvis den mister elasticiteten
Behandling af almindelige problemer
Tråd fast: Brug specielle trådreparationsværktøjer, og tving ikke skruen ind
Coating damage: Minor damage can be treated with special repair paint, and the damaged area >5% skal udskiftes
Korrosionstegn: Når hvide korrosionsprodukter vises, skal du udskifte dem i tide og kontrollere de tilstødende fastgørelsesmidler
Dette produkt er i overensstemmelse med relevante standarder som ISO 4042 og DIN 267-10. Se de specifikke tekniske krav fra køretøjets producent, når du bruger den. Det indser kernebehovene i bilindustrien for høj styrke, høj korrosionsbestandighed og praktisk samling gennem den tredobbelte garanti for "belægning + struktur + materiale" og er en omkostningseffektiv løsning for barske miljøer.
